中國國際農(nóng)機展作為亞洲第一規(guī)模的世界級年度農(nóng)機專業(yè)大展，勇猛機械也帶來了**新產(chǎn)品。如今，勇猛機械已經(jīng)擁有自走式玉米收獲機、莖穂兼收、青飼料收獲機三大系列產(chǎn)品。每個系列中的產(chǎn)品又按不同地域的種植模式及用戶需求進行研發(fā)，可謂各具特色。

　　一、勇猛“東北虎”，虎虎生威！

　　素有“東北虎王”之稱的4YZ-5A型玉米收獲機，多年以來以優(yōu)異的性能和品質(zhì)獲得廣大用戶的認可。2019年初，當它的液壓行走版4YZ-5AQ1正式亮相，除了液壓行走系統(tǒng)外，還有諸多改進升級。

　　5A的液壓行走版5AQ1取消了原有機械行走所需的離合器和無級變速輪等機械傳動裝置，采用國際大品牌油泵和馬達及勇猛的液壓專用變速箱組成行走系統(tǒng)。變速箱采用三檔變速，爬坡時用一檔，道路轉(zhuǎn)場用三擋，作業(yè)過程全程用二檔。前進、后退、速度變換通過行走控制手柄實現(xiàn)，省去了頻繁換擋操作。使操作更加容易，駕駛更加舒適。

　　前輪配置了18.4-30型大規(guī)格輪胎，在車輛通過性方面得到了有效的提升。此外，配置矩形加強型驅(qū)動橋管，有效減輕地面沖擊對前橋造成的損害。加強型外嚙合邊減為車輛的可靠性提供了充足的保障。

　　采用新型對刀拉莖式摘穗箱及新型割臺體，對刀拉莖速度快，摘穗效果好，專用扶持器更加適合收倒伏玉米。為避免在收獲后期或收獲倒伏玉米時，因轉(zhuǎn)速過高而產(chǎn)生掉玉米和磕粒的情況，勇猛機械為割臺配備了兩個低速鏈輪，用戶可根據(jù)收獲時的實際情況進行更換，來調(diào)節(jié)割臺轉(zhuǎn)速。

　　為了讓割臺維護保養(yǎng)更加方便，勇猛機械將割臺摘穗箱加油孔調(diào)整到了中間位置；將拉莖輥導入軸承座打油孔調(diào)整到了下方。

　　為了滿足用戶對風機風量的不同需求，勇猛機械在風機兩側(cè)配置了兩個方便可調(diào)的擋板，方便對風機風量進行控制。同時在升運器出草筒內(nèi)部增加出草筒可調(diào)式擋板，用戶可在0-50mm范圍內(nèi)進行調(diào)節(jié)，防止風力過大拋出玉米。升運器頂部增加可調(diào)式浮動排雜裝置，防止排雜輥堵塞，便于莖稈與雜物排除。浮動和非浮動狀態(tài)可通過松緊兩側(cè)固定螺栓實現(xiàn)。

　　為了讓升運器下落的玉米平均分布到剝皮機，勇猛機械增加了二級分流裝置，有助于玉米分布。

　　振動篩前部增加可調(diào)擋板，防止玉米粒從前側(cè)掉落。前側(cè)增加助推膠皮，振動篩抖動時助推玉米苞葉滑落，防止苞葉堵塞；這樣能將玉米籽粒收集斗和振動篩及玉米皮進行了有效隔離，確保了籽粒的清潔度。

　　剝皮機專利技術(shù)，采用6組橡膠輥與鑄鐵輥組合加星輪或壓送板的剝皮結(jié)構(gòu)，剝皮效果好，剝凈率高達95%以上，不磕粒。為了適應不同時期的玉米收獲，勇猛機械將剝皮機壓穗器設計為整體可調(diào)式。

　　籽粒升運器配置籽粒排雜風機，減少回收籽粒含雜率。

　　采用強勁的190馬力六缸發(fā)動機，先進的電噴技術(shù)保證動力、油耗、排放優(yōu)化配置。動力傳輸采用雙側(cè)動力傳動，傳動更平穩(wěn)。發(fā)動機配有密閉防火罩，有效防止雜物進入發(fā)動機封閉空間。配有專用中冷一體式組合水箱和換向風扇，散熱效率高，清理更方便。

　　底盤部分，勇猛機械優(yōu)化了機架的結(jié)構(gòu)設計，減輕整機荷載，降低油耗。同時采用了600MPa級別鋼材作為機架原材料，提高機架強度。這種鋼材強度是普通Q235材料的兩倍多，一般應用在幾十噸位的貨車或者汽車前保險杠等關(guān)鍵部位。油箱容量從220升加大到300升，減少加油次數(shù)，延長了車輛的作業(yè)續(xù)航時間。無級變速擋板增加打油孔，便于無級變速打油保養(yǎng)。

　　液壓控制閥桿全部縱向布置，提高了操作舒適性。新型齒板式爬梯，提高了上下車的安全性。

　　如今東北地區(qū)，玉米收獲正在進行。各項改進升級讓這款玉米機在作業(yè)時更加得心應手。

　　二、勇猛青飼機9QS-300大揭秘！

　　自2015年糧改飼試點以來。在多種利好因素的影響下，青飼機需求持續(xù)增溫。一時間，青飼機成為眾人眼中的“香餑餑”。各個企業(yè)紛紛研發(fā)、制造青飼機，并在展會上展出，國內(nèi)市場上出現(xiàn)了高中低端青飼機產(chǎn)品并存的狀況，競爭十分激烈。

　　以制造玉米收獲機見長的勇猛機械，經(jīng)過反復驗證和優(yōu)化設計成功研發(fā)出勇猛9QS-300圓盤式青飼料收獲機。2019年，這款青飼機經(jīng)又融入了諸多高科技功能，經(jīng)獲得較大升級。

　　Part1.割臺

　　勇猛提供PLUS版四小盤3米無行距割臺(收獲青貯玉米)，既能以滿足各種不同行距的收獲要求，又能滿足小麥、燕麥等低桿作物的收獲性能要求。

　　1.它還配備德國進口安全離合，確保割臺的安全性及可靠性。

　　2.割臺采用靜液壓馬達驅(qū)動，可用反轉(zhuǎn)功能清理堵塞物，提高車輛作業(yè)的安全性，降低人工勞動量。

　　3.割臺角度可調(diào)，以滿足不同地勢條件、滿足不同割茬高度要求。

　　Part2.喂入及切碎系統(tǒng)

　　1.喂入系統(tǒng)采用由液壓驅(qū)動的四個滾筒，簡單高效。

　　2.喂入系統(tǒng)和切碎系統(tǒng)可以通過簡單操作實現(xiàn)快速分開，方便用戶維修保養(yǎng)。

　　3.切碎刀片采用V型雙排布置，并且切碎角度經(jīng)過合理設計，鋒利的切碎刀片輕松的使物料集中向后流動，提高喂入量，減少喂入功率損耗，另外切碎刀的合理布局，讓刀片磨損率大幅降低，換刀簡便、成本低。機械檔可進行14mm和23mm兩種長度的選擇，同時亦可用液壓操作手柄微量調(diào)節(jié)切段長度，以滿足不同種養(yǎng)殖戶需求。

　　4.全自動磨刀程序操作簡單、油耗低、噪聲小。操作人員亦可通過操作車輛駕駛臺左側(cè)控制面板完成磨刀操作，操作時不需反轉(zhuǎn)動刀，發(fā)動機怠速磨刀。自動磨刀程序上設置了各種異常情況的保護策略，主動保護設備的安全，還配有應急停車開關(guān)，在突發(fā)應急狀態(tài)時可實現(xiàn)緊急停機，確保了機器及人員的安全。

　　Part3.加速器及拋筒

　　1.整個物流系統(tǒng)經(jīng)過合理設計，讓作物在經(jīng)過喂入輥、切割系統(tǒng)、籽粒破碎器和加速器時，物料流動阻力小、流速快，因此消耗小、壽命長。

　　2.拋筒采用渦輪蝸桿機構(gòu)進行旋轉(zhuǎn)傳動，效率高，定位準，更穩(wěn)定。拋筒**高可實現(xiàn)5米拋灑高度，拋灑距離超過了12米的距離，可在190度范圍內(nèi)拋灑物料。駕駛員可根據(jù)不同的接料車進行拋筒高度調(diào)整，實現(xiàn)不同高度情況下作業(yè)。

　　Part4.動力配置

　　這款機器配有大排量330馬力發(fā)動機，動力強勁、儲備功率大，耗油量低、壽命長。將發(fā)動機置于機器后方，有利于整機平衡、減少配重和駕駛室內(nèi)的噪聲。

　　1.空間布置合理，為用戶后期維修保養(yǎng)工作提供了超大的空間。

　　2.發(fā)動機配備了三級燃油濾芯，更能保證了發(fā)動機的燃油清潔度，提高了發(fā)動機的使用壽命。

　　3.配備加大孔板翅式高強度高散熱效率水箱，將水冷、中冷及液壓油冷卻進行了并聯(lián)布置，使冷卻系統(tǒng)散熱效率更高，雜物不易停留，更易清理。

　　4.配有大型柴油油箱，容量高達500升，用戶連續(xù)工作時間大幅增加。

　　Part5.驅(qū)動和底盤

　　1.采用勇猛自主開發(fā)的靜液壓驅(qū)動專用三檔1000系列變速箱，其檔位為爬坡檔、作業(yè)檔和行走檔，特有的爬坡檔大大提高了車輛的爬坡能力，這有別于同類產(chǎn)品兩檔的變速箱；合理速度配比的作業(yè)檔位使得機器作業(yè)效率更高、更舒適；行走檔可實現(xiàn)高速轉(zhuǎn)移場地，大大提高了機器的燃油經(jīng)濟性，同時也提高了工作效率。

　　2.駕駛采用無級變速操作，變速桿具有變曲線敏感度調(diào)節(jié)，可滿足不同操作習慣，提高工作效率及安全.。

　　3.球墨鑄鐵的外嚙合加強型邊減速器，采用大減速比的配置，進一步提高了車輛的可靠性。

　　4.加強型矩形管式前橋管梁，大大提高了地面對車輛沖擊的可靠性。

　　Part6.中央控制系統(tǒng)

　　勇猛青貯收獲機采用德國控制模塊，分別控制及監(jiān)測發(fā)動機、電磁閥、車輛行走控制等各部件。當某部件出現(xiàn)故障時，可通過顯示的故障代碼判定及排除故障，同時可實現(xiàn)后臺檢測和個性化設置功能，進一步提升了人機的結(jié)合。

　　1.多功能控制手柄實現(xiàn)了機手一桿操作，提高了收獲效率，降低了勞動強度。

　　2.中央控制模塊置于駕駛室內(nèi)，有效防塵防水侵防蝕、防震。

　　3.車輛集中潤滑系統(tǒng)，不斷地向車輛部件輸入所需的潤滑脂，使關(guān)鍵軸承等部位得到細水長流式的潤滑，大大提高了軸承及車輛的可靠性。

　　Part7.駕駛環(huán)境

　　駕駛室標配大功率頂式空調(diào)、雙扶手式座椅，提高舒適度。弧形風擋玻璃讓機手獲得了良好的駕駛視野。

　　從設計上來說，勇猛這款青飼機與國際品牌的設計原理一致。具有技術(shù)先進、收獲快速等特點。切斷長度可調(diào)和高籽粒破碎率，很好的滿足了用戶的需求，還配備了自動磨刀和自動潤滑系統(tǒng)，縮短了維護時間。大馬力發(fā)動機直接簡單地將動力傳遞到液壓行走和收獲系統(tǒng)，能應對多種作業(yè)情況。中央控制系統(tǒng)和多功能控制手柄，大大提高了操作駕駛的舒適性。

　　如果用戶選擇勇猛的這款青飼機的話，基本上兩年就可收回成本，還可能略有盈余，后期維護費用也不高。用戶實際使用表明效果，它既能在大地塊集體作業(yè)，也適應于中小用戶小地塊作業(yè)。

　　三、玉米莖穂收割兩不誤，4ES為您開啟雙收入之路

　　近幾年，畜牧業(yè)不斷發(fā)展，飼料需求也大幅增加，回收可以作為飼料的玉米莖稈逐漸成為農(nóng)戶增收的一個途徑。既能收玉米又能收莖稈的雙收機型就應運而生。作為2019年批量上市的幾種莖穂兼收機型之一的4YZ-4ES，也獨具特點。

　　外觀來看，4ES在前部割臺部位增加了莖稈回收裝置，在頂部增加了折疊式的集草箱，在糧倉上部增加了專用防護板。

　　前部雙割臺設計，上部為收獲玉米果穗的全幅不對行收割割臺，可選配喂入撥輪和防倒伏裝置及前切雙側(cè)傳動，收獲時摘穗快、動力消耗少，不對壟收割更適合跨區(qū)作業(yè)，除了中原、華北等地區(qū)，4ES在遼寧地區(qū)的大地塊上也能一展身手。

　　下部為收割莖稈的割臺，耙板為鋼板，提升傳送的可靠性。風機取消外部網(wǎng)罩，防止雜物堵塞罩網(wǎng)。鏈條張緊輪由鏈輪改為平輪，增大鏈條包角，提升可靠性。風機提速并增加風機轉(zhuǎn)速傳感器，讓駕駛員能時刻了解風機工作情況，防止堵塞。拋灑筒分合改為液壓驅(qū)動，操作更方便。

　　頂部的集草箱采用折疊式設計，折疊后能降低車身高度。集草箱的折疊回路結(jié)構(gòu)采用對滑輪支架，使草箱打開和閉合更順暢。

　　糧倉上部設計專用防護板，能防止拋送筒吹出的碎葉進入糧倉。

　　剝皮機采用大小星輪壓送器與五組剝皮輥配合的剝皮結(jié)構(gòu)，剝皮效果好。籽粒回收振動篩清選損失小，電動卸糧方便快捷。

　　加大油箱，減少加油次數(shù)、增加作業(yè)時間；車尾配置倒車攝像頭和LED照明燈，倒車更方便。

　　駕駛室內(nèi)的換檔箱集成、方向機改進讓操控更舒適。剝皮、拋灑分屏幕顯示，確保機手時刻掌握車輛運行和收割狀況。

　　4ES行走部分為液壓行走，通過一個控制手柄控制車速，駕駛更簡單，更舒服。由于這款車取消了離合器和無級變速輪等維修率較高的部件，在用戶使用過程中將大幅降低日常維修費用。此外它的制動系統(tǒng)為液壓制動，并采用強型制動鉗+制動盤的結(jié)構(gòu)，增加了駕駛安全性。

　　4YZ-4ES的割臺轉(zhuǎn)速與液壓行走系統(tǒng)經(jīng)過整體匹配設計，整機協(xié)調(diào)性更好、收獲速度快、適用性強。6.7m*2.6m的車身使它獲得了較小的轉(zhuǎn)彎半徑，田間地頭調(diào)頭轉(zhuǎn)彎更靈活，既能單獨作業(yè)也能與其他車輛配合作業(yè)。

　　四、跨區(qū)收獲的多面手——4YZ-4X1型自走式玉米收獲機

　　為提高玉米機收獲的適應性和跨區(qū)作業(yè)能力，勇猛機械還研制了一款有特點的液壓行走不對行收獲機型，它就是4YZ—4X1。

　　它的特點在于采用板式割臺，通過更換不同的罩尖具備了不對行收獲和收倒伏能力。它的割臺為新型不對行割臺體，在普通狀態(tài)下可以適應不同行距的收獲作業(yè)。如果需要收割倒伏玉米，安裝上隨車配送的加長罩尖，就可以了。

　　除此之外，拉莖輥采用對刀式拉莖，拉莖速度快、不易堵塞。割臺下方的前切還田裝置可選配雙動力輸入，與中置還田機配合，還田效果更佳。排雜風機加裝風力調(diào)節(jié)板，合理利用風機風力，防止風力浪費。

　　剝皮機采用五組剝皮結(jié)構(gòu)，輸送器整體可調(diào)，剝皮效率高，剝皮效果好，籽粒回收為電動卸糧，操作方便快捷。振動篩增加擋板可調(diào)，防止玉米粒從前側(cè)掉落；震動篩前側(cè)增加皮子，震動篩抖動時有助于玉米皮掉落。

　　2019年，勇猛機械除了對老產(chǎn)品進行升級改進、研發(fā)新產(chǎn)品之外，還將全系產(chǎn)品升級為液壓行走，以其穩(wěn)定、可靠、高效助力用戶金秋收獲。經(jīng)過多年的努力，“勇猛”品牌玉米機獲得了廣大用戶的認可，東北、西北、華東、中原等地區(qū)均有勇猛機械的紅色身影。在未來新形勢下，農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展過程中，勇猛機械將不斷拼搏、砥礪前行！

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